Samferdsel, transport

1993nyhetsrommet.no

nyhetsrommet.no30. august 2018

Multiconsult ASA: Flerfaglig samarbeid på Myrvoll stasjon

Myrvoll stasjon

JM Norge bygger ut 480 leiligheter og 150 rekkehus ved Myrvoll stasjon i Oppegård kommune. Multiconsult er engasjert i flere av prosjektets faser, og drar stor nytte av å jobbe tettere sammen som en samlet avdeling i Geo, Vann og Miljø.

På Myrvoll stasjon er Multiconsult rådgiver innen VA-teknikk, geoteknikk, akustikk, konstruksjon og miljøgeologi. Det bygges for leiligheter og næringsvirksomhet på en tidligere trelasttomt, mens rekkehusene bygges i jomfruelig terreng.

Les mer

1993nyhetsrommet.no

nyhetsrommet.no30. august 2018

Bane NOR: Viktige helgejobber på Dovrebanen

I regi av Bane NOR skal det jobbes høyt og lavt på hele Dovrebanen helga 1-2. september. Arbeidene berører også deler av Rørosbanen. Togene erstattes med buss.

Det skal jobbes døgnkontinuerlig med blant annet skinnebytte og andre sporarbeider gjennom helga. (Illustasjonsfoto: Øystein Grue)
Det skal jobbes døgnkontinuerlig med blant annet skinnebytte og andre sporarbeider gjennom helga. (Illustasjonsfoto: Øystein Grue)

Det er strekningen Eidsvoll-Trondheim S på Dovrebanen, samt Hamar-Løten og Røros-Trondheim S på Rørosbanen, som berøres av arbeidene. Her er banen stengt hele lørdag og søndag.  Mellom Trondheim S og Melhus/Støren innstilles også noen tog tidlig om morgenen mandag 3. september. Les om hvordan trafikken avvikles på NSBs nettsider.

Les mer

1993nyhetsrommet.no

nyhetsrommet.no3. august 2018

Bane NOR: Travel sommar på Rallarvegen

Tidleg snøsmelting og godt vêr har gitt storinnrykk av syklistar på Rallarvegen langs Bergensbanen. Bane NOR held den historiske vegen ved like.

Kvart år tek over 20 000 syklistar turen langs Rallarvegen. Foto: Svein Ulvund
Kvart år tek over 20 000 syklistar turen langs Rallarvegen. Foto: Svein Ulvund

Rallarvegen langs Bergensbanen er både eit kulturminne og ein av landets mest populære sykkelvegar. I over ti år har Bane NOR arbeida med å ruste opp og vedlikehalde den 80 kilometer lange og over 100 år gamle vegen.

Les mer

1993nyhetsrommet.no

nyhetsrommet.no2. august 2018

Bane NOR: Snart kjører det siste toget langs Farrisvannet

Natt til tirsdag 7. august blir aller siste mulighet for å ta toget langs Farrisvannet. Da skal den 136 år gamle jernbanen mellom Farriseidet og Eidanger legges ned og bli erstattet av et moderne dobbeltspor som åpner for trafikk mandag 24. september.

Dagens bane mellom Farriseidet og Eidanger legges ned etter at siste tog har passert natt til 7. august. Her ser vi toget langs Farris ca. 1 km sør for Kjose i Larvik kommune. Foto: Hans Morten Tamnes
Dagens bane mellom Farriseidet og Eidanger legges ned etter at siste tog har passert natt til 7. august. Her ser vi toget langs Farris ca. 1 km sør for Kjose i Larvik kommune. Foto: Hans Morten Tamnes

Bane NOR, NSB, Kjose bygdekvinnelag og Kjose bondelag markerer nedleggelsen av banen mandag 6. august.

Les mer

1993nyhetsrommet.no

nyhetsrommet.no26. juli 2018

Bane NOR: Strømproblemer stenger Bergensbanen

Bergensbanen er stengt mellom Dale og Arna etter at kontaktledningen ble revet ned tirsdag. Feilrettingen har pågått hele natten og fortsetter utover onsdag.

Vaktskifte: Bane NORs arbeidsmaskin på vei inn i Hananipatunnelen onsdag formiddag for å fortsette feilrettingen. Foto: Ingunn Halvorsen
Vaktskifte: Bane NORs arbeidsmaskin på vei inn i Hananipatunnelen onsdag formiddag for å fortsette feilrettingen. Foto: Ingunn Halvorsen

Litt over klokken 11.30 tirsdag meldte føreren av et lokaltog til Bane NORs trafikkstyringssentral i Bergen at kontaktledningen som forsyner togene med strøm var revet ned på kommunegrensen mellom Vaksdal og Bergen. Passasjerene måtte gå av toget og reise videre med buss.

Les mer

1993nyhetsrommet.no

nyhetsrommet.no25. juli 2018

Bane NOR: Vestfoldbanen stenges mellom Drammen/Sandefjord og Skien fra 7. august til 24. september

Vestfoldbanen stenges for trafikk mellom Sandefjord og Skien fra tirsdag 7. august til søndag 16. september, og mellom Drammen og Skien fra søndag 16. september til mandag 24. september.

Mandag 24. september åpner 22,5 km med nytt dobbeltspor fra Farriseidet til Porsgrunn. Reisetiden mellom Larvik og Porsgrunn blir redusert med over 20 minutter. Foto:  Anne Mette Storvik, Bane NOR.
Mandag 24. september åpner 22,5 km med nytt dobbeltspor fra Farriseidet til Porsgrunn. Reisetiden mellom Larvik og Porsgrunn blir redusert med over 20 minutter. Foto: Anne Mette Storvik, Bane NOR.

Årsaken er at nytt dobbeltspor Farriseidet-Porsgrunn skal kobles inn på jernbanenettet og tas til bruk fra 24. september 2018. Fra 16. september til 24. september skal det i tillegg utføres arbeider med kontaktledningsanlegget i Holmestrand, derfor blir det helt stengt mellom Drammen og Skien i denne perioden.

Les mer

1993nyhetsrommet.no

nyhetsrommet.no23. juli 2018

Bane NOR: Inviterer til ny konkurranse

Bane NOR og Intercity prosjektet Venjar-Langset inviterer på nytt til konkurranse om byggingen av nytt dobbeltspor fra Eidsvoll nord til Langset. Kontrakten er en utførelsesentreprise.

Grunnet manglende konkurranse avlyste Bane NOR prekvalifiseringen for byggingen av strekningen Eidsvoll nord-Langset den 21. juni 2018.

– Vi har gjort noen justeringer i kvalifikasjonskravene og håper å tiltrekke oss flere interesserte tilbydere i denne runden, slik at vi oppnår tilstrekkelig konkurranse.

Les mer

1993nyhetsrommet.no

nyhetsrommet.no23. juli 2018

Bane NOR: Bane NOR skal inngå InterCity-kontrakter for 60 milliarder kroner de neste tre årene

Trodde du at jernbaneutbyggingen på Østlandet var satt på pause? Da må du tro om igjen. I mange kommuner er anleggsarbeidet godt i gang og i løpet av de neste tre årene skal Bane NOR inngå kontrakter for hele 60 milliarder kroner.

Bildet er fra Hallevannetbrua mellom Porsgrunn og Larvik. Strekningen åpner for trafikk i september og gir en innsparing på 20 minutter i reisetid. Foto: Hilde Lillejord, Bane NOR.
Bildet er fra Hallevannetbrua mellom Porsgrunn og Larvik. Strekningen åpner for trafikk i september og gir en innsparing på 20 minutter i reisetid. Foto: Hilde Lillejord, Bane NOR.

InterCity-satsingen på Østlandet består av flere prosjekter. Noen er ferdig bygget, andre under bygging og noen under planlegging. Aldri har det vært bevilget så mye penger til å bygge jernbane i Norge.

Les mer

1993nyhetsrommet.no

nyhetsrommet.no3. juli 2018

Bane NOR: Tradisjonell tunnelmetode valgt for Ringeriksbanen

Bane NOR har besluttet byggemetode for tunnelene på Ringeriksbanen.

Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 skal bygge Nord-Europas lengste jernbanetunnel. Den 23 kilometer lange tunnelen skal gå fra Sandvika i Bærum under Krokskogen til Sundvollen i Hole. Tunnelen er en sentral del av InterCity-forbindelsen for Hønefoss og vil gi rundt en time kortere reisetid med tog mellom Oslo og Bergen.

Les mer